日本SMC薄型氣缸雙作用型

描述：日本SMC薄型氣缸雙作用型
氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲，應選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸等。

產品型號：CDQ2AS50-100DCZ
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-12-19
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產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

日本SMC薄型氣缸雙作用型
技術詳情:
可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關不突出表面
安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
節省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計
●新追加雙耳環型、小型腳座型
●：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的低使用壓力使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
2.耐壓性能
耐壓力規定為氣缸使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下，保壓1min,應各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異常現象。
3. 環境溫度和介質溫度
流入氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環境溫度。
一般情況下，其環境溫度和介質溫度為5~70℃。
缸內密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
4.耐久性
一般情況下，氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關。
5. 氣缸的速度
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
6. 氣缸的理論輸出力
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止狀態時，其使用壓力作用在活塞有效面積上產生的推力或拉力，實際輸出力是活塞桿上傳送的機械力。