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產品介紹/ PRODUCT PRESENTATIONFESTO費斯托無桿滑塊氣缸功能
SLM-40-850-KF-A-G-CCV-CH
1、機械式無桿氣缸
在無桿氣缸的缸筒軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵，需要在開口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。
2、磁耦無桿氣缸
這種無桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里，活塞和滑塊之間沒有直接的機械連接。而是通過活塞上的磁鋼和滑塊內側磁鋼之間的磁力耦合在一起。
3、無桿氣缸
1. 與普通氣缸相比無桿缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。
2. 活塞兩邊相同，所以兩端驅動力相同。
4，有桿氣缸
活塞桿彎曲會導致更快地磨損，沒有自導向。
伸出和縮回的速度不一樣。
定位性能差，因為活塞兩邊的受力面積不一樣
一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉,不能直接支撐負載。
無桿氣缸的始祖是德國origa氣動設備有限公司，氣缸無桿的概念最初由origa提出并實踐，origa憑自己先進的技術研發實力，開啟了無桿時代的大門。無桿氣缸，為設備集成節省了空間。 無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。
FESTO費斯托無桿滑塊氣缸功能
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