Tunkers德珂斯氣缸V63.1 Z A10 T08T 60°

描述：Tunkers德珂斯氣缸V63.1 Z A10 T08T 60°
當機械上的無桿氣缸呈現內、外走漏問題，通常是因為活塞桿裝置偏了、氣缸內光滑油供給缺乏，密封圈和密封環磨損或是損壞，再就是無桿氣缸內含有雜質等造成的。所以，當無桿氣缸呈現內、外走漏時，咱們首先是從頭調整活塞桿的中間，先確保活塞桿與缸筒的同軸度；

產品型號：
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-12-01
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產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

Tunkers德珂斯氣缸V63.1 Z A10 T08T 60°

氣缸的行程指的是氣缸活塞的運動距離。在選擇氣缸時，您需要根據實際工作要求確定氣缸的行程長

度。德珂斯提供多種標準行程氣缸，也可以根據需求定制特殊行程長度。除此之外，氣缸的尺寸和安裝方

式也是需要考慮的因素，特別是在空間受限的環境中，尺寸較小的氣缸可能更適合您的需求。

無負載狀態下的測試：安裝完成后，應在無負載狀態下使用壓力運行氣缸2-5次，以檢查氣缸內部是否存在異常現象，確保氣缸的工作狀態正常。

速度調整：如果對氣缸的運動速度有特定要求，氣缸系統必須安裝單向節流閥。對于水平安裝的氣缸，采用排氣節流可以使氣缸運動更平穩。而對于垂直安裝的氣缸，采用進氣節流調速時，應先將氣缸與負載連接，將速度調節閥調至調整范圍的中間位置，然后調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近所需速度時，即可確定調定壓力，并使用速度調節閥進行微調。

1.使用無桿氣缸時溫度在5-60℃之間，當溫度超過60℃時，就要考慮密封件的材質；若溫度低于5℃時，由于回路中的水分可能會凍結，容易會發生事故，請考慮防止凍結。

2.在腐蝕危險的環境下不要使用無桿氣缸，會造成損傷或運轉不良，如果一定要在這樣的環境中使用

3.使用時壓縮空氣是水分少無塵的。

4.緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性，吸收運動部件的動能，使活塞和端蓋在行程末端不至于發生撞擊。

5.無桿氣缸緩沖在出廠時已調好。

Tunkers德珂斯氣缸V63.1 Z A10 T08T 60°