SMC氣缸CDM2RA20-200

描述：SMC氣缸CDM2RA20-200
1.無法拆卸。
蓋子和缸筒通過鉚接相互連接
方法，因此無法拆卸。因此，
除了桿密封之外的氣缸的內部部件是不可更換的。
2.小??心松開固定環。
更換桿密封件并拆卸和安裝固定件時
環，使用合適的工具（固定環鉗：安裝類型的工具
C扣環）。即使使用了合適的工具，它也可能造成傷害
對人體或外圍設備的損害，作為保留
環可以從鉗子的*飛出。

產品型號：
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-10-28
訪問量：1627

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產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

SMC氣缸CDM2RA20-200

產品圖片

內置磁環	D	內置磁環
形式	-	氣壓式
安裝形式	A	底面安裝型
缸徑	20	缸徑 20mm
氣缸行程	200	氣缸行程 200mm
雙行程標記	-	行程標記
氣缸行程2	-	無氣缸行程2
緩沖	-	墊緩沖
桿端螺紋形狀	-	桿端外螺紋
桿端安裝件	-	無支件
磁性開關型號	-	無磁性開關
磁性開關個數	-	2個或無
訂制規格	-	標準

產品資料

1.不要旋轉蓋子。
如果在安裝氣缸或擰緊接頭時旋轉蓋子
進入港口，很可能會損壞帶有蓋子的接合部分。
2.請勿在緩沖狀態下使用緩沖針進行操作。
在*關閉狀態下使用它將導致墊密封件損壞。什么時候
調整緩沖針，使用“六角扳手鍵：標稱尺寸1.5”。
3.請勿過度打開緩沖針。
如果緩沖針設置為*寬（超過3圈）
從*關閉），它將相當于沒有墊子的圓筒，
從而使影響*。不要以這種方式使用它。
此外，*打開使用可能會損壞活塞或蓋子。
4.連續旋轉多次后，請勿打開緩沖針。
雖然不常見，但有時墊針可能會漏氣。
緩沖針應通過逐漸打開來調節
同時檢查氣缸墊的操作。
5.如果超過標準行程長度，
實施中間支持。
使用行程較長的氣缸時，請使用中間件
防止桿蓋和缸筒接頭的支撐
被振動或外部負載破壞。
6.操作氣缸內的氣缸
桿端的速度，動能和側向載荷。
7.氣缸之間允許的動能是不同的
由于螺紋尺寸不同，公桿端部和母桿端部。
8.使用母桿端時，請使用墊圈等，以防止接觸部分進入
桿端根據工件的材料而變形。
9.不要對活塞桿施加過大的橫向負荷。
簡單的檢查方法
氣缸安裝到設備后的小工作壓力
（MPa）=氣缸的小工作壓力（MPa）+ {負載（kg）x
導向摩擦系數/氣缸截面積（mm2）}
如果在上述值內確認平穩運行，則氣缸上的負載
僅是推力的阻力，可以判斷為沒有橫向載荷

CM2R-Z 系列氣缸/直接安裝型:單桿雙作用

●桿端內螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高，易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)

SMC氣缸CDM2RA20-200

CM2R-Z 系列氣缸/直接安裝型:單桿雙作用

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