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描述：FESTO新款圓形氣缸保養(yǎng)及維護(hù)DGP-40-70-PPV-A-BSDE5-D10-02-Q6E-P-K DGP-25-210-PPV-A-B DGPL-25-200-PPV-A-KF-B DGPL-18-1200-PPA-A-B-GF-SH EFK-12-10-P ADVUT-63x2-25-P-A 8614 EFKL-12-10-P
產(chǎn)品型號：DSNU-25-50-P-A廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-12-03訪問量：1226
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATIONFESTO新款圓形氣缸保養(yǎng)及維護(hù)
FESTO圓形氣缸的保養(yǎng)技巧
問題及原因
⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短，那么加工的汽缸在以后的運行中還會變形。
⒉汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
⒊汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
⒋汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生*的變形。
⒌在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
⒍使用的汽缸密封劑不、雜質(zhì)過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
⒎汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不，螺栓在長時間的運行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
⒏汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
新款代號: 193988，此氣缸的數(shù)據(jù)資料
行程 1 ... 200 mm
活塞直徑 12 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P
ISO 6432
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 活塞桿加長外螺紋
活塞桿采用外螺紋，一端減短
加長活塞桿
活塞桿夾緊單元
軸向供氣
可采用直接安裝方式
側(cè)向供氣
抗扭轉(zhuǎn)
出色的耐腐蝕防護(hù)
很平滑地慢速移動
低摩擦
雙端活塞桿
耐熱密封，高可承受120°C
單端活塞桿
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 方形活塞桿
工作壓力 1.5 ... 10 bar
工作模式 雙作用
ATEX 類氣體 II 2G
燃爆防護(hù)型氣體 c T4
ATEX 類粉塵 II 2D
燃爆防護(hù)型粉塵 c 120°C
符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
CE 符號 (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
3 – 強腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 120 °C
海事分類 看證書
在終端位置的沖擊能量 0.07 J
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 51 ... 68 N
安裝類型 帶附件
氣動連接 M5
材料備注 符合 RoHS
材料信息，蓋 鍛造鋁合金
材料信息，密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕
材料信息，缸筒 高合金鋼, 耐腐蝕
圓形氣缸 8 … 25 32 … 63
1 活塞桿
DSNU-… 高合金鋼
DSNU-…-R3 高合金不銹鋼
DSNU-…-A6 – 鍍硬鉻退火鋼
2 軸承蓋 陽極氧化鋁
3 缸筒 高合金不銹鋼
4 端蓋 陽極氧化鋁
– 密封件
DSNU-… TPE-U(PU), NBR
DSNU-…-S6 FPM
DSNU-…-S10 FPM FPM, TPE-U(PU)
DSNU-…-S11 FPM FPM, TPE-U(PU)
DSNU-…-R3 TPE-U(PU), NBR
活塞桿 刮片密封件
DSNU-…-A6 – CuZn
材料注意事項
DSNU-…-- RoHS 合規(guī)
DSNU-…-S10/11 含PWIS (油漆濕潤缺陷物質(zhì))
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