新款SMC薄型氣缸MGPM32-150Z

描述：新款SMC薄型氣缸MGPM32-150Z
日本SMC液壓缸保養：
1：油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，清潔度，延長使用壽命。
2：油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢？這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體（或焦燒）現象，這樣會損害密封件，造成油缸內泄等故障。

產品型號：老款MGPM32-150
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-12-02
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產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

新款SMC薄型氣缸MGPM32-150Z

MGP-Z 系列帶導桿薄型氣缸

●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%

●實現節省空間

由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝

字段描述字段取值取值描述

軸承的種類 M 滑動軸承

缸徑 32 缸徑 32mm

通口螺紋的種類 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程 150 氣缸行程 150mm

行程調整標記 - 無

磁性開關型號 - 無磁性開關(內置磁環)

磁性開關個數 - 2個或無

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

內置磁環內置磁環

低使用壓力 0.15

zui高使用壓力 0.7

安裝方式基本型

配管形式上配管 / 側配管

緩沖形式墊緩沖

環境溫度常溫

作動速度標準

氣缸的工作原理

1、根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余

量，若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作，但缸徑過大，不僅使設備笨重，成本高，同時

耗氣量增大嗎，造成能源浪費，在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

2、下面是氣缸理論出力的計算公式：

F：氣缸理論輸出力（kgf）

F'：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F'x85%）

D：氣缸缸徑（mm）

P：工作壓力（kgf/C m2）

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少？芽輸出力是多少？

將P、D連接，找出F、F’上的點，得;

此外，由于閥門或氣缸不能零空氣泄漏，它可能不是

可以長時間保持停止位置
需要長時間保持停止位置.3）將??速度設置保持在產品的允許能量值范圍內。當負載的動能超過允許值時，操作可能導致產品損壞并導致人身傷害。對其他設備和機械的損壞.4）在產品動能超過允許值的情況下，提供減震機制。超過允許能量的操作可能導致產品損壞
并造cheng人身傷害以及其他設備和機器的損壞.5）不要從外面施加過大的力和振動。這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。外部過度振動可能導致漏氣，故障，零件破損和變形，從而導致人身傷害或設備損壞.1）通過速度控制器調整氣缸驅動速度。逐步將速度提高到所需水平。設計注意事項1）如果機械的滑動部件扭曲等，則存在氣缸突然動作的危險，并且會發生力的變化。在這種情況下，可能會發生人身傷害;例如，通過抓住手或腳。
機器或機器本身可能會損壞。因此，機器的設計應避免此類危險.2）建議使用保護罩以盡量減少人身傷害的風險。如果靜止物體和氣缸的運動部件非常接近，
可能發生人身傷害。設計結構以避免與人體接觸.3）牢固地擰緊所有靜止部件和連接部件，使其不會
變得寬松。當氣缸以高頻運行或安裝在有振動的地方時，請確保所有部件都保持安全.4）可能需要減速電路或減震器等。當被驅動物體高速運轉或負載很重時，氣缸的墊子
不足以吸收影響。安裝減速電路以降低緩沖前的速度，或安裝一個
外部減震器，以減輕影響。在這種情況下，還應檢查機器的剛性.5）考慮由于停電等可能導致的操作壓力下降。當在夾緊機構中使用氣缸時，如果工件有下降的危險，則工件有下降的危險。由于電路壓力下降引起的夾緊力減小
因此，應安裝安全設備，以防止損壞機器和人身傷害。懸掛機構和提升裝置也需要考慮防止跌落.6）考慮可能的電源損失。應采取措施保護在事件中防止人身傷害和設備損壞
由氣壓，電力或液壓等控制的設備斷電.7）防止被驅動物體突然晃動的設計電路。當氣缸由排氣型方向控制閥驅動時或在殘余啟動后啟動如果壓力從電路等處耗盡，如果壓力施加在電路的一側，活塞及其被驅動物體將高速傾斜。
由于氣缸內沒有氣壓，氣缸。因此，應選擇設備并設計電路以防止突然晃動，因為當發生這種情況時，存在人身傷害和/或設備損壞的危險.8）考慮緊急停止。設計使人員受傷和/或損壞機器

新款SMC薄型氣缸MGPM32-150Z